MTBF strategy on embedded systems

DAVE Embedded Systems hat aktive Projekte im Eisenbahn-, Militär- und anderen High-End-Märkten, wo Qualität im Prozess und im Produkt zwingend erforderlich ist. Aus diesen Gründen sollte MTBF sehr oft für die Bewertung der Zuverlässigkeit eines eingebetteten Systems erforderlich sein.

Mean Time Between Failures (MTBF) wird typischerweise für das fertige Produkt und/oder für das in den eingebetteten Systemen verwendete elektronische Gerät berechnet. Manchmal wird auch die Berechnung nur für das SOM-Modul benötigt, aber das ist nicht häufig.

In jedem dieser Fälle verwendet DAVE Embedded Systems die folgenden Kriterien:

• MTBF-BERECHNUNGSKRITERIEN FALL A
• BERECHNUNGSMETHODE: MIL217F Hinweis 2
• BERECHNUNGSVERFAHREN: Teilezählung + Lieferantendatenbank
• UMWELTBEDINGUNGEN: AUC - Airborne Unhabitate Cargo
• FUNKTION: CW – Kontinuierliches Arbeiten
• QUALITÄTSSTUFE: VOLLSTÄNDIG MILITÄR

oder diese:

• MTBF-BERECHNUNGSKRITERIEN FALL B
• BERECHNUNGSMETHODE: MIL217F Hinweis 2
• BERECHNUNGSVERFAHREN: Teilezählung + Lieferantendatenbank
• UMWELTBEDINGUNGEN: AIC - Airborne Inhabitate Cargo
• FUNKTION: CW – Kontinuierliches Arbeiten
• QUALITÄTSSTUFE: VOLLSTÄNDIG MILITÄR

Der erreichbare Wert hängt in diesen Szenarien wirklich von der Anwendung und vom gewünschten Wert ab. DAVE Embedded Systems hat ein internes spezifisches Know-how entwickelt, um den MTBF-Wert zu erhöhen, indem auf Schaltplan- und PCB-Layout-Ebene agiert wird, um:

• Überprüfen Sie die Designqualitätsphase noch einmal
• Peer-Review zum PCB-Layout-Design
• Stücklistenanpassung

Mit diesem Ansatz für High-End-Produkte ist es möglich, Kunden in der Design-Phasenschleife zu unterstützen und so die Kontrolle über das Design zu erhöhen, um mögliche Fehler im Design-Flow-Prozess zu vermeiden

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